“我們是安全企業(yè)和人工智能企業(yè)，將發(fā)揮自身的優(yōu)勢，從安全角度切入，為河南發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)助力�！敝茗櫟t從安全角度切入為河南發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)助力，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
- 對汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢下安全風險的解讀：
- “軟件定義汽車” 帶來新風險：隨著汽車技術(shù)的數(shù)字化，汽車呈現(xiàn)出 “一切皆可編程、萬物均要互聯(lián)、數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車、AI 帶來真智能、自動駕駛成為新標配” 的特點，即 “軟件定義汽車”。這使得汽車面臨諸多新的安全風險，比如 “一切皆可編程” 意味著漏洞無處不在，安全缺陷不可避免；“萬物均要互聯(lián)” 使車輛聯(lián)網(wǎng)后易遭受攻擊甚至被遠程遙控；“數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車” 導致車輛持續(xù)采集敏感數(shù)據(jù)并回傳上網(wǎng)，遭遇數(shù)據(jù)勒索、泄漏風險增大；“AI 帶來真智能” 使智能座艙、智能助手等人工智能技術(shù)帶來幻覺、提示注入攻擊等全新風險；“自動駕駛成為標配” 則大幅增加車輛被遠程操控的風險，存在巨大社會安全隱患。
- 提出汽車安全的六大方面：
- 車身安全：關(guān)注汽車本身的安全問題，如車載系統(tǒng)和傳感器的漏洞。360 研發(fā)了車載安全大腦，工作在汽車系統(tǒng)底層，可以做到車外預防攻擊、車內(nèi)保障安全，并可滿足工信部等國家部委對汽車整車安全的要求。
- 車企安全：涉及車企內(nèi)部安全，包括生產(chǎn)網(wǎng)、辦公網(wǎng)和供應鏈網(wǎng)絡(luò)的安全。360 擁有成熟的大型企業(yè)安全解決方案，可幫助車企建立安全運營中心，全面覆蓋車企總部、分公司、子公司、供應鏈，實現(xiàn)安全的快速響應和處置。
- 車云安全：針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車與云端交互的安全問題。
- 車路安全：關(guān)注車路云一體化后的信息交互安全。
- 車數(shù)安全：解決汽車網(wǎng)絡(luò)交互中的數(shù)據(jù)安全問題。
- 車模安全：即大模型賦能汽車網(wǎng)絡(luò)后帶來的新安全風險。
- 已有合作基礎(chǔ)與未來規(guī)劃：
- 已有合作基礎(chǔ)：近年來 360 已和眾多車企推進戰(zhàn)略合作，為消費者打造更加安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。在河南，360 已經(jīng)在鄭州高新區(qū)、鄭東新區(qū)、鶴壁、洛陽、駐馬店等地落地了網(wǎng)絡(luò)安全公共服務(wù)中心，同時其人工智能應用中心也已落戶鄭州，完成了安全大模型、政務(wù)大模型、工業(yè)大模型等建設(shè)。
- 未來規(guī)劃：希望可以發(fā)揮 360 的安全優(yōu)勢，在河南與更多車企展開合作，把積累的大數(shù)據(jù)、人工智能、安全服務(wù)、高端人才、創(chuàng)新研發(fā)等落地河南，全面開展本地化的運營，為河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供安全保障服務(wù)�！拔磥恚覀儗⒗^續(xù)投身河南省委、省政府十大戰(zhàn)略的創(chuàng)新實踐，把我們積累的大數(shù)據(jù)、人工智能、安全服務(wù)、高端人才、創(chuàng)新研發(fā)等落地河南，全面開展本地化的運營，做好人工智能、大模型和數(shù)字安全兩件大事。”周鴻祎說。
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